●在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？

　　●被毁车头车厢是分析事故原因的主要依据，为何对列车车头“挖坑填埋”？

　　●动车上装有“自动停车系统”，遇有险情列车会自己紧急停车以避免相撞，但“7・23”事故发生时相关自动系统为何没有发挥作用？

　　●根据列车时刻表，应该是D301在D3115之前，为何D301会行驶在D3115后面并发生追尾事故？车站调度是否存在问题？

　　铁道部有关负责人29日就甬温线“7・23”事故社会关注的热点问题，接受新华社记者的专访。

　　有没有把救人放在第一？

　　在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？

　　答：铁路部门始终把救人放在第一位，尽最大努力减少人员伤亡。

　　7月23日夜，事故发生后，铁道部部长盛光祖立即指挥事故救援，明确要求铁路部门迅速落实胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导“第一位的任务是救人