2022年，曲靖是西南地区最亮的那颗星，GDP冲到3802亿元，增速8.1%，一年前进10位排到全国第79，进位速度仅次于宁德。

曲靖是“云南第二城”，风头盖过了老牌的玉溪。

四年后再翻账本，多少有点物是人非。

2026年上半年，曲靖GDP 1713.13亿元，实际增速只有1.6%；最扎眼的是第二产业，同比下降2.8%。一座靠工业起家的城市，二产在掉，比增速本身更值得玩味。

把时间轴拉长，曲线更像过山车。

2019到2023，曲靖一路狂奔：2637亿、2959亿、3393亿、3802亿、4048亿，2023年人均GDP冲到70760元，全国百强排到历来的第73位。

然后2024年急刹车——全年3677.22亿元，同比下滑0.9%，是云南唯一负增长的城市，百强排名直接掉到第96位。

2025年勉强回正，3777.60亿元、增速3.5%；2026上半年又回落到1.6%。“回正再掉”的节奏，说明病灶不在周期，而在底盘。

人口这一项，体面下藏着刺。558.3万常住人口，曲靖仍是云南数一数二的人口大市，城镇化率仅53.77%。可2025年常住人口自然增长率是-1.32‰，已连续多年负增长。

户籍人口676万人，常住人口558.3万人，意味着净流出117.7万人，人口流失率17.4%。

人留不住，消费和楼市就缺了根。2026年上半年社消零678.05亿元，同比下降2.6%——钱包也在收紧。

产业的尴尬，是新旧动能的青黄不接。曲靖的底牌向来是煤炭、电力、烟草、有色，稳，却受周期摆布，一波动就跟着晃。真正让人高看一眼的，是它硬“无中生有”造出的新能源版图：引来宁德时代、德方纳米、隆基、晶澳，建成全国最大的磷酸铁锂正极材料产能（39.5万吨），是全国唯一量产补锂剂的城市，还握着国内唯一一条完整闭环的硅光伏产业链。2024年园区规上工业总产值突破2000亿元，风光一时。可惜好景不长：硅片价格从1.9元/片跌到1.1元，降幅超六成；2024年新能源电池下滑4.1%，2025上半年绿色硅光伏（不含发电）更跌了25.2%。老产业在收，新产业还没接住，最难的换道期就这么来了。

交通上，看得见未必吃得到。渝昆高铁预计2026年底通车，曲靖境内的会泽、田坝、迤车三站将首次通上350公里时速的高铁。但这条线是成渝直连昆明的主动脉，主轴在昭通、昆明，曲靖更多是“擦边”受益；它早有的沪昆高铁，也从未真正把它变成枢纽。沪昆高铁曲靖北站远离市区；渝昆高铁在曲靖市区并未设站，目前也没有规划到渝昆高铁的联络线，渝昆高铁的红利云南第二大城市曲靖市区吃不到。

把归因再往前推一步，曲靖这趟过山车，绕不开一个人——2021年底至2024年初主政曲靖的市委书记李石松。

他任内喊出“世界光伏之都”，推出《构建现代产业体系三年行动计划（2022—2025）》，立下“十四五”末GDP冲6000亿的军令状。为抢速度，他力推“先建后批、先建后审”的审批“绿色通道”，甚至动用专项债和地方平台公司为企业项目配套投资，把龙头“定制式”引进来。

打法生猛，曲靖也确实从“煤城”冲到了2022年全国百强第79。

但激进的另一面是失衡。大干快上堆出的同质化产能，遇上2024年硅片价格腰斩、电池退潮，立刻成了包袱。

更要命的是数据水分——早在2021年6月，云南省纪委监委通报曲靖沾益区规上工业和固投“严重失实”，29家企业和15个项目虚报，多部门代填代报；中央纪委在李石松2024年12月的“双开”通报里，明确点出他“对统计造假失察”。水分一挤，2024年曲靖GDP骤负增长、百强跌至第96，此前的高光本就掺了水。2025年11月，李石松因受贿1亿余元一审获刑15年，曲靖多名班子成员也接连落马。潮水退去，换道的难题才真正落回这座城市自己肩上。

说到底，曲靖的“落寞”，不是衰败，是换挡的顿挫。

它仍有558万人口、全省最厚的工业底盘、夹在长三角与成渝之间的区位。第二城的位置暂时还稳，但身后的红河州2025年增速5.5%、增量比它大，追兵已到门口。

曲靖不是跑不动了，是正在换一条更难、却可能跑得更远的赛道。

能不能换过来呢，才是“云南第二城”这道题真正的答案。

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