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今天起高速收费规则有变!ETC启用新计费方式,精确到“分”,收费有升有降

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征人去日殷勤属 发表于 2020-1-1 17:08:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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根据交通运输部统一部署,今年1月1日0时起将取消全国高速公路省界收费站,启用新收费模式。届时ETC通行缴费方式、优惠政策及售后服务模式将发生较大变化。
21世纪经济报道记者从粤通卡ETC发行单位广东联合电服数据科技股份有限公司(下称“联合电服”)了解到,从2019年5月15日至今,广东省新增ETC卡用户986万,共累积ETC用户1933万,稳居全国发行量第一。数据显示,当前广东省汽车保有量约2200万辆,这意味着当前广东ETC用户占比接近88%。

元旦起ETC计费精确到“分”

联合电服业务人士对21世纪经济报道记者表示,今年1月1日起,按照交通运输部要求,所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费,收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”,ETC车辆分段扣费,收费金额取整到“分”;人工收费车辆分段计费,出口合并收费,收费金额取整到“元”。
有别于现行封闭式收费模式下的“入口刷/领卡,出口一次性收费”,分段计费模式下,ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路,通过ETC门架实现“分段计费,分段扣费”;非ETC车辆在驶入高速公路时需在入口收费站领取复合通行卡(CPC卡),通过ETC门架计算通行费并写入CPC卡中,驶出高速公路时在收费站出口交还CPC卡并缴纳全程通行费,实现“分段计费,出口收费”;通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,而是直接通过。
据预测,高速公路计费规则改变后,除单独定价的桥梁隧道项目收费金额持平外,大部分路段的客车收费金额相比现行“有升有降”。
广东省交通运输厅公布的消息称,为简化分段收费过程,进一步降低车主通行成本,广东取消了枢纽互通(即在不同高速公路相交叉的位置上,通过立交及各方向匝道形成的互通立交)匝道计费,合计减少收费里程84公里。

ETC单卡用户不再享有优惠

2019年8月,交通运输部曾表示,自今年1月1日起,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。而未安装车载装置的ETC用户,交通运输部将组织相关机构为其免费安装,保障其继续享有ETC优惠政策。
交通运输部表示,不小于5%的车辆通行费基本优惠政策的目的是鼓励车辆安装使用ETC,提高通行效率,促进节能减排,同时降低高速公路运营成本。
联合电服业务人士表示,今年1月1日起,ETC套装(包括电子标签和ETC卡)用户可享受全国高速公路通行费95折优惠,行驶广东省内65条路段货车享受85折优惠。但是,ETC单卡用户不再享有上述优惠。
他提醒,由于分段计费方式的影响,ETC套装用户进入高速公路后须将ETC卡保持插入电子标签的状态。由于车型分类的调整,已办理ETC套装且车长小于6米的8座、9座客车用户,今年1月1日起可进行车型变更,降为1类客车收费。有蓝牙标签的用户可通过“粤通卡ETC”小程序改写;没有蓝牙标签的用户需携行驶证和ETC产品前往申办渠道或粤通卡自营网点现场安装。
按照广东省交通运输厅的表述,车长小于6米的8座和9座客车将由2类车改为1类车。而货车方面,则由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数等进行分类,由原来的5类车型调整为6类。同时,新增专项作业车,分类方式同货车一样,按轴数分为6类车型
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值得注意的是,货车的收费标准按照“确保在相同流量条件下,不增加货车通行费总体负担,确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额”确定,在执行与客车相同收费费率的基础上,1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09。
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°昨天_的时候 发表于 2020-1-1 16:18:09 | 显示全部楼层
我就想问问我ETC多年了,到底还有没有优惠了?

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会遇上爱md的黑 发表于 2020-1-1 16:22:19 | 显示全部楼层
诺诺的问一声新政后8、9座车法定节假日高速会免费通行吗?

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°昨天_的时候 发表于 2020-1-1 16:26:21 | 显示全部楼层
多收费是最终目的

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玲珑剔透红 发表于 2020-1-1 16:30:23 | 显示全部楼层
刚从高速上下来,以前有省界时候,过来上班要经四省,每半月走一次,路费105,现在没有省界了,刚下高速,82,哈哈,省20多块钱,时间上还有节约。堵车时候有没有ETC都问题不大

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令他愉快 发表于 2020-1-1 16:34:52 | 显示全部楼层
今天刚走的6轴挂车,空车四百公里收费1050[赞]以前420左右

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 楼主| 征人去日殷勤属 发表于 2020-1-1 16:39:27 | 显示全部楼层
现在更精准了,有升有降,总体持平,亏的是大城市车主,这次高速计费是从起始点开始的,例如京石高速从杜家坎到赵辛店是不到3公里,现在改为以从三环高速起点开始算里程,就变成10公里左右了。北京这样的情况有很多,京藏高速起始点在三环里面一点点开始算里程

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亞宫丶葵妍花 发表于 2020-1-1 16:43:43 | 显示全部楼层
三百二公里以前收费180元,今天收364元。

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听你的Xq声音就 发表于 2020-1-1 16:47:52 | 显示全部楼层
龙门架的etc有没有测速的呢

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里v在慌乱B中翻 发表于 2020-1-1 16:52:24 | 显示全部楼层
牡丹江江南收费站自新ETC系统使用开始,在出入高速收费站时没有不堵车的时候。本应是不停车收费快速通行、方便快捷,可实际情况是堵堵堵!是系统问题、还是培训不到位、还是服务不到位??????

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Su╮苍蝇° 发表于 2020-1-1 16:56:45 | 显示全部楼层
其实高速路收两毛钱一公里就非常合适,从买车到保险加油样样都是税,收这么税到底用在了什么地方?外国税少民富人家又是怎么做到的呢?

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P60a00t爱 发表于 2020-1-1 17:00:30 | 显示全部楼层
广东的收费站世界第一

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sunhaijun 发表于 2020-1-1 17:05:24 | 显示全部楼层
今天上高速,以前5块,改了以后8块。

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sunhaijun 发表于 2020-1-1 17:08:46 | 显示全部楼层
今天上高速,货车高速费涨价了,百分五十。

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飞来月色Ao纯白 发表于 2020-1-1 17:13:42 | 显示全部楼层
2020年第一天,云南昆明高速公路周家村收费站卡壳[流泪]排了三个小时还望不到收费站

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惜澈_小忧 发表于 2020-1-1 17:17:16 | 显示全部楼层
高速上只能跑小车了,货车还是跑国道吧!

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